Manila South harbor 発着

メトロマニラ圏中心域より幾分北寄りにマニラ市がある、市中程をパシグ川が流れ川の両岸を挟み南北に其々港がある。 北港には国際コンテナ専用埠頭を持ち海外コンテナ船の入港も多く、ＰＮＲタユマン駅からコンテナ専用鉄道が埠頭へ伸びる、国内の主要都市を初め、各離島に至るまで首都圏と結ぶ貨物船の出入りが多い、また南港は国際チャター船などの寄港地や国際貨物船などの入港がある。 北港への交通はＬＲＴドロデオホセ駅下車後デベソリアまでジプニー乗車、更に乗り換えて４号埠頭手前行きのジプニーへ乗り換える、他Ｔａｘｉ等で直接向かう。 一方南港行きについては直接出入りするジプニーは無いようですあるがデベソリアから南港付近へ向かうジプニーがあるようです、またバクララン方面からですとタマロー(相乗りＴａｘｉ）でイントラムロスまで乗車、更にジプニーへ乗り換えてデベソリア方面へ向って途中南港付近で下車、他Ｔａｘｉで直接向かう。

東ネグロス州ドゥマゲッティ港で撮影、ボホール州タグビラランからドゥマゲッティ経由、マニラ北港４号埠頭行きである	Ｓｕｐｅｒ　ｆｅｒｒｙ９、ドゥマゲッティ〜マニラ間２６時間、食事つきビジネスルーム（ｐ1700.2003.04現在）	Ｓｕｐｅｒ　ｆｅｒｒｙ１６、マニラ南港２００４．０２撮影	Ｓｕｐｅｒ　ｆｅｒｒｙ１マニラ南港２００４．０２撮影	Ｓｕｐｅｒ　ｆｅｒｒｙ１６、マニラ南港２００４．０２撮影
Ｓｕｐｅｒ　ｆｅｒｒｙ１４、マニラ南港２００４．０２撮影、私の乗船後約２週間後に大火災を起す、コレヒドール島付近多数の死傷者をだす	今では乗船できない幻の船となってしまった、犯行声明など依然ハッキリとしていないがアブサヤフグループとの犯行声明がでている	私の乗船した時はオフシーズンともあって乗船客が極端に少ない御覧の様に船内は無人階もでる程である	私の乗った船から撮影したＳｕｐｅｒ　ｆｅｒｒｙ１６	Ｓｕｐｅｒ　ｆｅｒｒｙ１４、本船の方向転換の為に近づく南港所属のタグボート
本船に接船してえい航する様子	本船タタミルームの洗面場	別な階にあるベットの様相である	本船食堂内にあるカラオケ	私の乗船した階のベットである
角度を変えて２段ベットの下方域を撮影する	ＪＯＹさん所属提供写真 マニラ〜ジェネラルサントス間	ＪＯＹさん所属提供写真　 船内中央ホール、受付インフォメーション、部屋換えも可能	ＪＯＹさん所属提供写真　 超豪華スィートルーム	ＪＯＹさん所属提供写真　 同じく超豪華セットが備え付けてある

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